à·à·Šâ€à¶»à·“ ලංක෠දුම්රිය දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·”à·€ විසින් සිය සේවකයින් à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’ වේලà·à·€à¶±à·Š à¶à·”à·… සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶·à·à·€à·’චකිරීම සහ දුම්රිය මෙහෙයුම්වලට අදà·à·… සංවේදී à¶à·œà¶»à¶à·”රු à¶´à·Šâ€à¶»à·ƒà·’ද්ධ කිරීම සීම෠කරමින් නව à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶ºà¶šà·Š නිකුà¶à·Š à¶šà¶» ඇà¶.
නිලධà·à¶»à·“න් සහ සේවකයින් à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’යේ නිරචඅà¶à¶»à¶à·”රදී හ෠නිල à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’වලට සම්බන්ධව සංවේදී මෙහෙයුම් à¶à·œà¶»à¶à·”රු සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º හරහ෠ප්â€à¶»à·ƒà·’ද්ධ à¶šà·… අවස්ථ෠ගණනà·à·€à¶šà·Š à·€à·à¶»à·Šà¶à· වීමෙන් පසුව දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·”à·€ මෙම පියවර ගෙන à¶à·’à¶¶à·š.
à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º මගින් සීම෠කරන්නේ මොනවà·à¶¯?
අදà·à·… à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º පදනම් කරගà¶à·Š à·€à·à¶»à·Šà¶à·à·€à¶½à¶§ අනුව, දුම්රිය à¶´à·à¶½à¶± මà·à¶¯à·’රි, එන්ජින් à¶´à·à¶½à¶± මà·à¶¯à·’රි, à·€à·à¶©à¶´à·…වල් සහ අනෙකුà¶à·Š දුම්රිය පරිà·à·Šâ€à¶»à·€à¶½ සිට දුම්රිය මෙහෙයුම්, à¶…à¶·à·Šâ€à¶ºà¶±à·Šà¶à¶» à¶à·“රණ හ෠නිල ලේඛන à¶´à·’à·…à·’à¶¶à¶³ à¶à·œà¶»à¶à·”රු සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º වෙචමුදà·à·„à·à¶»à·“ම නිලධà·à¶»à·“න්ට සහ සේවකයින්ට à¶à·„නම් à¶šà¶» ඇà¶.
à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’ වේලà·à·€à¶±à·Š à¶à·”à·… සිදුවන සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶·à·à·€à·’à¶à¶º පිළිබඳවද මෙම à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º මගින් අවධà·à¶±à¶º යොමු à¶šà¶» ඇà¶.
නිල à¶à·œà¶»à¶à·”රු ලබà·à¶¯à·’ය à·„à·à¶šà·Šà¶šà·š à¶šà·à¶§à¶¯?
à¶¶à·à·„à·’à¶» à¶´à·à¶»à·Šà·à·€à¶ºà¶±à·Šà¶§ හ෠මà·à¶°à·Šâ€à¶º වෙචනිල දුම්රිය à¶à·œà¶»à¶à·”රු ලබà·à¶¯à·“ම සඳහ෠බලයලà¶à·Š à¶±à·à¶½à·’à¶šà· à¶à·”නක් à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º මගින් හඳුනà·à¶œà·™à¶± ඇà¶:
- දුම්රිය à·ƒà·à¶¸à·à¶±à·Šâ€à¶ºà·à¶°à·’à¶šà·à¶»à·“වරයà·
- නිල දුම්රිය මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶´à·Šâ€à¶»à¶šà·à·à¶š
- à¶à·œà¶»à¶à·”රු නිලධà·à¶»à·’යà·
à¶‘à¶¶à·à·€à·’න් වෙනà¶à·Š කිසිදු සේවකයෙකුට දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·” නිල à¶à·œà¶»à¶à·”රු ස්වà·à¶°à·“නව à¶¶à·à·„ිරව නිකුà¶à·Š කිරීමට මෙම à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º යටà¶à·š බලයක් නොමà·à¶.
සීම෠පà·à¶±à·€à·“ම à¶…à¶à·Šâ€à¶ºà·€à·à·Šâ€à¶º à¶¶à·€ දුම්රිය දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·”à·€ පවසන්නේ ඇයි?
සංවේදී මෙහෙයුම් à¶à·œà¶»à¶à·”රු හෙළිදරව් කිරීම පහචසඳහන් කරුණුවලට බලපෑ à·„à·à¶šà·’ à¶¶à·€ දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·”à·€ පවසයි:
- මගී ආරක්ෂà·à·€
- ආයà¶à¶±à·’à¶š විනය
- දුම්රිය සේවයේ විà·à·Šà·€à·à·ƒà¶±à·“යà¶à·Šà·€à¶º
මෙම නියà·à¶œ උල්ලංà¶à¶±à¶º කරන්නන්ට එරෙහිව විනයà·à¶±à·”à¶šà·–à¶½ හ෠නීà¶à·’මය පියවර ගන්න෠බවටද à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º මගින් à¶…à¶±à¶à·”රු අඟව෠ඇà¶.
à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶ºà·™à¶±à·Š à¶´à·à·„à·à¶¯à·’ලි වන සහ නොවන කරුණු
මෙම සීමà·à·€à¶±à·Š ඉà¶à· නිවà·à¶»à¶¯à·’à·€ à·€à·à¶»à·Šà¶à· à¶šà·… යුà¶à·”ය. මෙහිදී පහචකරුණු දෙක à¶…à¶à¶» à¶´à·à·„à·à¶¯à·’ලි වෙනසක් ඇà¶:
- à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’ වේලà·à·€à¶±à·Š à¶à·”à·… පුද්ගලික සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶·à·à·€à·’à¶à¶º
- සංවේදී හ෠නිල දුම්රිය à¶à·œà¶»à¶à·”රු හෙළිදරව් කිරීම
à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶ºà¶šà·Š නිකුà¶à·Š වූ පමණින්ම දුම්රිය සේවකයෙකුගේ à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’ වේලà·à·€à·™à¶±à·Š à¶¶à·à·„ිරව සිදුවන සියලුම සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶šà·Šâ€à¶»à·’යà·à¶šà·à¶»à¶šà¶¸à·Š à¶à·„නම් à¶šà¶» ඇà¶à·’ බවක් අදහස් නොවේ.
එසේම සම්පූර්ණ ලේඛනය පරීක්ෂ෠නොකර මෙම à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º à¶‘à·„à·’ à·ƒà·à¶¶à·‘ à¶à¶à·Šà¶à·Šà·€à¶ºà¶§ වඩ෠පළල් ලෙස අර්ථකථනය නොකළ යුà¶à·”ය. මේ මොහොà¶à·š à¶à·„වුරු වූ පුවචවන්නේ, à·à·Šâ€à¶»à·“ ලංක෠දුම්රිය දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·”à·€ විසින් à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’ වේලà·à·€à¶±à·Š à¶à·”à·… සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶·à·à·€à·’à¶à¶º සහ නිල à¶à·œà¶»à¶à·”රු මුදà·à·„à·à¶»à·“ම සම්බන්ධ නීà¶à·’ දà·à¶©à·’ à¶šà¶» ඇà¶à·’ බවයි.
à¶´à·Šâ€à¶»à¶°à·à¶± කරුණු
- ආයà¶à¶±à¶º: à·à·Šâ€à¶»à·“ ලංක෠දුම්රිය දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·”à·€
- ලේඛනය: දෙපà·à¶»à·Šà¶à¶¸à·šà¶±à·Šà¶à·” à¶ à¶šà·Šâ€à¶»à¶½à·šà¶›à¶º
- à¶´à·Šâ€à¶»à¶°à·à¶± කරුණු: à¶»à·à¶¢à¶šà·à¶»à·’ වේලà·à·€à¶±à·Š à¶à·”à·… සමà·à¶¢ මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶·à·à·€à·’à¶à¶º සහ සංවේදී මෙහෙයුම් à¶à·œà¶»à¶à·”රු හෙළිදරව් කිරීම
- නිල à¶à·œà¶»à¶à·”රු à¶±à·à¶½à·’à¶šà·: à·ƒà·à¶¸à·à¶±à·Šâ€à¶ºà·à¶°à·’à¶šà·à¶»à·“වරයà·, නිල මà·à¶°à·Šâ€à¶º à¶´à·Šâ€à¶»à¶šà·à·à¶š සහ à¶à·œà¶»à¶à·”රු නිලධà·à¶»à·’යà·
- විය à·„à·à¶šà·’ à¶´à·Šâ€à¶»à¶à·’ඵලය: විනයà·à¶±à·”à¶šà·–à¶½ හ෠නීà¶à·’මය පියවර